2017年12月新能源汽车技术培训招生简章
为促进新能源汽车专业健康发展，满足新能源汽车产业发展需求，打造“双师型”师资队伍，全面提升新能源汽车专业人才培养质量，帮助新能源汽车的维修人员了解结构原理，重庆理工大学车辆工程学院、中德重庆汽车职业资格培训与认证中心联合重庆理工士继人才培训有限公司，合作举办2017年“新能源汽车专业师资培训班”，诚邀各职业院校选派相关专业带头人和骨干教师、维修人员和感兴趣新能源汽车的相关人士报名参加。现将具体事宜通知如下：
一、培训目标
1. 通过系统化学习，提高学员对新能源汽车结构、原理和关键技术的理解，提高学员的专业技能。
2. 通过实验设备操作和技术演示，使学员了解新能源汽车专业实践教学活动的实施方法、手段和过程设计关键技术问题。
3. 通过混合动力和纯电动汽车的实车驾乘体验，了解新能源汽车优缺点。
二、培训对象
汽车4S店维修人员、各院校汽车检测与维修专业教师、汽车专业教师以及感兴趣的相关人员。
三、培训课程计划
| 序号
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主题
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| 1
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新能源汽车驾乘体验
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| 2
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新能源车发展趋势与政策分析
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| 3
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电池管理系统及电池测试技术
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| 3
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混合动力汽车系统构型与节油机理
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| 4
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典型混合动力系统案例分析及故障诊断
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| 5
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电动汽车高压系统结构与高压安全
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| 6
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电动汽车系统构型、原理及实车操作
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| 7
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新能源汽车控制系统开发流程
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| 8
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控制系统硬件在环测试理论与实操
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四、培训时间和地点
2017年12月16日-17日，23-24日，共4天
重庆理工大学汽车科技楼
五、师资介绍
叶明 博士，研究员，硕士生导师
主要研究方向为车辆动力传动及其综合控制、新能源及智能车辆匹配控制、虚拟仿真测试技术。1999年重庆大学本科毕业获学士学位，2003年重庆大学研究生毕业获硕士学位，并留校任教，2006年重庆大学机械传动国家重点实验室博士研究生毕业获博士学位。2008年7月至2009年12，重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院从事自动变速器开发工作。2011年10月-2013年12月，在力帆实业（集团）股份有限公司博士后工作站从事电动车匹配控制博士后研究，；2013年12月-2014年12月在美国密歇根大学迪尔伯恩分校做访问学者，从事自动变速器动力学分析研究。2009年12月至今，重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室，主要从事车辆动力传动系统控制及其匹配的研究工作。主持国家自然科学基金面上项目2项（其中合作单位负责人1项），省部级项目4项（其中子课题1项）和4项企业横向项目。参加重庆市科技示范工程、重庆市科技创新能力建设等项目多项。以第一作者，在International Journal of Automotive Technology, 汽车工程等国内外高水平期刊发表论文25篇。获国家发明专利授权4项。获得2016中国汽车工业科学技术奖二等奖（第三）、2015年重庆市科技进步三等奖（第三）、2008年重庆市科技进步奖一等奖（第八）、2010年重庆市科技进步奖二等奖（第八）。累计指导研究生14人。
叶心 博士，副教授
2004年毕业于重庆大学机械设计制造及自动化专业，获学士学位，2011年06月获重庆大学车辆工程专业博士学位。2011年7月至2012年1，在重庆理工大学汽车学院机械系任专职教师，2012年2月至今，在重庆理工大学车辆工程学院任专职教师。主要研究方向为车辆动力传动系统及综合控制，研究领域包括自动变速器、混合动力汽车、电动汽车匹配、仿真与试验。作为项目负责人承担重庆市科委121重大主题专项1项，重庆市教委科技类项目2项。作为第一参与人先后参与了国家自然科学基金1项、重庆市基础与前沿研究计划项目1项。以第一作者或通讯作者发表学术论文6篇，其中EI收录4篇。
罗勇 博士，副教授，硕士生导师
2005年6月毕业于重庆大学车辆工程专业，获学士学位，2010年12月获重庆大学车辆工程专业博士学位。2011年1月到2012年7月在重庆车辆检测研究院有限公司从事车辆测试设备研发，2012年7月起在重庆理工大学车辆工程学院车辆系任专职教师，2013年起兼任车辆专业实验室副主任，2016年兼任车辆专业实验室主任。2014年6月到12月德国手工业技能发展中心访问学者，2017年6月至今在上汽依维柯红岩商用车有限公司挂职，从事纯电动重卡动力系统集成与整车控制器开发。主要从事新能源汽车动力系统集成，VCU、BMS开发与测试等研究工作。作为项目负责人承担国家自然科学基金青年基金1项，重庆市基础与前沿研究计划项目1项，重庆市教委科学技术研究项目1项。作为主研人员曾先后参与了国家自然科学基金3项，重庆市科技攻关项目3项，并参加了985平台国家重点实验室开放基金课题的研究工作。发表学术论文20余篇，其中EI、SCI收录10余篇。
六、培训设备介绍
1）驾乘体验新能源车
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| 众泰纯电动车 |
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| 丰田卡罗拉混动车 |
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| 丰田普锐斯混动车 |
2）新能源台架
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| 混合动力模拟教学系统 |
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| 纯电动汽车教学系统 |
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3）关键总成台架介绍
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| 新能源汽车实验台 |
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| 四轮转向实验台 |
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| 共轨电控发动机实训台 |
七、相关费用
每人1500元（含报名培训费、教材资料费、专家教授费、场地费等），食宿费用自理。请各有关部门统一组织下属单位报名、各单位也可直接报名参加。
八、联系方式
电话：023-62563098 联系人：姚老师
邮箱：clxy@cqut.edu.cn
九、往期培训回顾
2017年7月为期6天的新能源汽车基础及维修培训已经结束，本次培训以全市中高职青年骨干教师为主要对象。按照国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》指出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，结合面对《中国制造2025》中提到的2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0L/100km的红线，成为目前许多汽车企业首要解决的技术关口这一实际问题，本次培训的特点便是紧追研究前沿，在有限的时间内合理设置培训课程，将学员的收获最大化。课程安排从驱动电机、电池管理系统、纯电动汽车布置及混合动力汽车工作原理等方面入手，由重庆理工大学车辆工程学院的教授向学员们讲授了电动汽车关键技术及运营方式等知识。此次培训全程在汽车科技馆授课，无论是成套的中德中心试验台还是其他各种实操设备，都让学员们在学习理论知识之余，对实际操作有了更深的认识，动手能力也得到了锻炼。
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十、下期培训预告
ü 汽车电子故障诊断培训
ü 汽车开发CAE技术培训
尽请期待
重庆理工大学车辆工程学院
中德重庆汽车职业资格培训与认证中心
重庆理工士继人才培训有限公司
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